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晉陜交通大動脈南同蒲鐵路集中修施工全面展開

2025/2/25 16:14:39       

 2月23日,南同蒲鐵路下行線春季集中修施工全面展開,此次集中修施工組織比往年效率更高,施工時間與往年相比縮短了3天,為下一階段的旅客運(yùn)輸和即將到來的迎峰度夏電煤保供夯實了設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)。

南同蒲鐵路集中修施工全面展開。

  南同蒲鐵路北起太原,南至風(fēng)陵渡,北接太中銀、石太、太焦鐵路,南接瓦日鐵路,是縱貫山西中南部的重要客貨運(yùn)輸通道,也是溝通晉陜兩省的交通大動脈,線上每天運(yùn)行的客貨列車多達(dá)120多對。為了迅速恢復(fù)春運(yùn)期間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài),從2月23日至3月6日,南同蒲鐵路開展了為期12天的集中修施工。

  集中修施工期間,南同蒲鐵路每天安排180分鐘無車運(yùn)行的線路“天窗”期,以成段更換鋼軌、大機(jī)清篩道床、成組更換道岔軌件4項施工為主線,計劃完成成段更換鋼軌36.078公里、成段更換軌枕4523根,大機(jī)清篩道床18.524公里,成組更換道岔軌件7組。

  為確保施工高效有序推進(jìn),在滿足大修施工的基礎(chǔ)上,各施工單位精細(xì)分析動靜態(tài)檢測數(shù)據(jù),充分調(diào)動生產(chǎn)資源,開展道岔和線路換砟,大機(jī)搗固線路、道岔,大機(jī)打磨線路、道岔,大機(jī)銑磨鋼軌、道岔達(dá)標(biāo)整治等10項作業(yè)。

  為確保施工安全,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司成立兩級施工組織體系,成立領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場指揮部,組織各施工單位、配合單位、行車組織單位優(yōu)化施工和運(yùn)輸組織方案,對維修設(shè)計、方案制訂、人員培訓(xùn)、現(xiàn)場卡控、驗收回檢等環(huán)節(jié)逐一細(xì)化,精細(xì)制定施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案,保證了各項施工任務(wù)安全有序推進(jìn),F(xiàn)場施工指揮部積極發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,及時解決結(jié)合部問題,各施工、配合單位嚴(yán)格落實施工方案,不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,確保各項施工項目有序推進(jìn)、期到必成。


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