據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社近日?qǐng)?bào)道，俄羅斯央行遠(yuǎn)東總行經(jīng)濟(jì)部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家安東?古列維奇表示，中俄鐵路運(yùn)輸需求超過(guò)運(yùn)輸能力19倍�！稙I海報(bào)》援引了他的話(huà)。

古列維奇指出，2022年，俄羅斯的貨流轉(zhuǎn)向東方，符拉迪沃斯托克港和鐵路的負(fù)荷增加。

他說(shuō)：“申報(bào)的貨物運(yùn)輸量大大超過(guò)了基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)輸能力。中國(guó)方向所有鐵路過(guò)境點(diǎn)的總運(yùn)輸能力是現(xiàn)有過(guò)境申請(qǐng)的二十分之一�！�

目前，俄羅斯和中國(guó)之間有3個(gè)鐵路口岸：外貝加爾斯克-滿(mǎn)洲里、格羅德科沃-綏芬河、馬哈里諾-琿春。 2022年，計(jì)劃開(kāi)通第四條下寧斯科耶至通江的鐵路口岸。 6月，俄羅斯和中國(guó)之間的第一座公路橋“橋布拉戈維申斯克-黑河”通車(chē)。 7月，在哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)，兩年前因新冠病毒大流行而關(guān)閉的“波克羅夫卡-饒河”口岸恢復(fù)了貨運(yùn)方向的工作。通過(guò)河運(yùn)貿(mào)易港口的貨物周轉(zhuǎn)量也有所增加。

去年，兩國(guó)貿(mào)易額增長(zhǎng)了35%，達(dá)1400多億美元。在今年的前七個(gè)月，雙邊貿(mào)易額又增長(zhǎng)了25%。俄羅斯總統(tǒng)普京在撒馬爾罕舉行的上海合作組織（SCO）峰會(huì)間與中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平會(huì)晤時(shí)表示，2022年，俄中兩國(guó)的貿(mào)易額將達(dá)到歷史新高，長(zhǎng)期看將超過(guò)2000億美元。