據太原日報報道，中國鐵路太原局集團有限公司持續(xù)提升大秦、瓦日、侯月、石太線晉煤外運通道能力，奮力組織電煤增運上量。11月2日、3日、4日連續(xù)3天電煤裝運突破21000車。其中11月3日完成電煤裝車22492車，創(chuàng)下超電煤保供單日計劃指標2992車的紀錄。

為深入開展今冬明春發(fā)電供暖用煤運輸保供行動，太原局集團公司成立電煤保供專項行動領導小組，按照“調結構、增能力、守底線、保增長”思路，確保電煤日均裝車19500車以上，努力完成煤炭日均裝車24700車以上，重點加大庫存7天以下電廠和電煤中長期合同的保供力度，確保不因鐵路原因造成電煤斷供。

保供專項行動開展以來，太原局集團公司內部優(yōu)化運輸組織，提高運輸效率，全面釋放貨運保障能力，為保障經濟社會平穩(wěn)運行和人民群眾溫暖過冬貢獻力量。其中，運輸調度部門嚴格執(zhí)行電煤保供調度命令，抓住日班計劃和階段計劃兌現(xiàn)率，將關鍵區(qū)段過車、機車出庫開車、分界口交車等310項指標分解，精準指揮運輸組織、車流交接。

機務部門統(tǒng)籌機車動力資源，優(yōu)化機車檢修計劃，確保貨運電力機車日供達到846臺。各機務段壓縮臨修停時、配強各線機班，組織開展機車乘務員提速達標活動，提高列車技術速度。大秦線2萬噸主控機班增加到300班，瓦日線單元萬噸機班增加到50班以上。