大秦鐵路日前發(fā)布的公告顯示，2019年10月，公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3664萬噸，同比增長5.80%。這是今年以來的第二次月度同比增長，2019年4月，公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3284萬噸，同比增長1.96%。環(huán)比來看，較9月份增加281萬噸，增長8.61%。

　　10月份日均運量118.19萬噸，較9月份的112.77萬噸增加5.42萬噸。

　　大秦線10月份日均開行重車82.2列，其中：日均開行2萬噸列車56.3列。

　　2019年1-10月，大秦線累計完成貨物運輸量36012萬噸，同比減少3.75%，降幅較1-9月收窄0.98個百分點。

　　公告表示，以上主要運營數據來自本公司內部統(tǒng)計。運營數據可能在月度之間存在一定差異，其影響因素包括但不限于市場環(huán)境、設備檢修和接卸能力等。

　　大秦線每年春、秋季兩次集中修，今年秋季集中修從9月15日-10月8日，較去年9月29日至10月23日的大修期提前15天結束，帶來10月份運量同比增加5.8%。

　　從9/10兩個月份合計運量看，今年兩個月合計運輸7047萬噸，剔除大修影響后，仍同比減少2.8%，這主要受來水及儲水帶來的水電沖擊影響。

　　有分析表示，四季度大秦線運量及同比增速數據有望觸底回升。

　　一方面秋季大修錯期，帶來10月份運量同比增長5.8%，另一方面四季度進入枯水期，水電有望回落，帶冬季用電高峰到來11/12月份大秦線運量將回升至相對高位，帶動整個四季度運量同比回正；此外2020年基于2019年低基數，同時外部突發(fā)因素消除，全年運量將呈現(xiàn)同步小幅增加勢態(tài)，2020年全年運量則有望回升至4.5億噸以上。