6.13日，周一，鋼材期貨突然結束長達一個月之久的橫盤態(tài)勢，甩頭向下突破。板材現貨價格也無奈跟跌，建筑鋼材價格雖然在高位堅挺，但受期螺影響，也出現了部分松動跡象。

隨后，國家統(tǒng)計局于6月14日發(fā)布5月宏觀經濟運行數據。5月份CPI同比增長5.5%，創(chuàng)34個月來新高，加息預期強烈，鋼材貿易商的悲觀情緒也開始蔓延。

經過這兩日來的行情變化，我們不難看出，鋼材價格已經開始選擇向下突破，而宏觀經濟和供求關系都在進一步影響著價格的走弱。

中鋼協(xié)常務副秘書長李新創(chuàng)曾公開對媒體表示“下半年隨著保障房建設的繼續(xù)推進，預計建筑鋼材的價格可能依然會保持高位，但板材受制造業(yè)增速下降的影響，可能弱勢運行還要一段時間。”

板材方面：在經濟增速放緩的大背景下，板材的下游需求開始下滑，日本地震帶來的汽車板材整體疲軟行情仍在繼續(xù)，加之汽車銷量的下滑，汽車制造業(yè)今年下半年并不十分景氣。家電，船板等其他產業(yè)的整體用鋼量也出現了萎縮。并且熱卷電子盤也受到了重重的上行阻力，原油期貨開始走弱，熱卷期貨由于跟隨慣性也開始下滑，但原油期貨走軟并非因經濟貨幣因素導致，而是由于需求不旺所影響，所以熱卷電子盤還有一定的抗跌力量。

長材方面：今年以來，長材的需求一直好于板材，雖然說在鋼廠的制造成本上，長材要小于板材，但現貨市場的價格卻是長材高于板材。并且以建筑鋼材為主的民營鋼廠的利潤要好于與板材為主打大型國有鋼廠。隨著國家大力度的開展保障房工程，預計今年下半年，建材的需求狀況及價格走勢，都要優(yōu)于板材。只不過因鋼材價格和走勢具有整體聯(lián)動性，所以長材價格拉漲也較為困難。

綜合來看，鋼材期貨走勢不容樂觀，下游需求也是喜憂參半。在緊縮的貨幣政策預期前，鋼材價格雖然沒有出現大的變化，但也隱隱出現了向下的勢頭。如果央行為了遏制通脹而不斷的緊縮貨幣，那么大宗商品的價格將會很難堅挺，鋼材的整體走勢，也將會出現下滑。

來源：金銀島